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Jun 11, 2024

中国のティア1サプライヤーが世界自動車市場向けの革新的なインテリジェントコックピット製品の開発を主導：2023年

ダブリン、2023 年 7 月 27 日 /PRNewswire/ -- 「大手 Tier1 サプライヤーのインテリジェント コックピット ビジネス調査レポート、2023 年 (中国企業)」レポートが ResearchAndMarkets.com のサービスに追加されました。

ダブリン、2023 年 7 月 27 日 /PRNewswire/ -- 「大手 Tier1 サプライヤーのインテリジェント コックピット ビジネス調査レポート、2023 年 (中国企業)」レポートが ResearchAndMarkets.com のサービスに追加されました。

ティア 1 サプライヤーのコックピット ビジネスに関する調査: 新しい革新的なインテリジェント コックピット製品は、マルチドメイン統合、マルチモーダル インタラクション、およびこれまで以上に高度な機能統合を強調しています。市場動向に従って、新世代コックピット コンピューティング プラットフォームの開発に取り組み、次のような製品をレイアウトします。過去 2 年間、インテリジェント車両市場の発展傾向を綿密に追跡し、Neusoft Group、Yuanfeng Technology、Desay SV、ThunderSoft、Joynext、PATEO CONNECT+ を含む多数の Tier 1 サプライヤーが参入しました。 、ECARX、Bosch、Aptiv、Visteon は、新世代のコックピット製品の展開に取り組んできました。

Qualcomm 8155などの量産型インテリジェントコックピットコンピューティングプラットフォームをベースに、Qualcomm 8295やAMD Ryzenなどのより高性能なコックピットチップをベースにした新世代インテリジェントコックピットコンピューティングプラットフォーム製品のレイアウトも精力的に行っており、量産が開始される予定です。これらの製品は、2023 年に生産されます。Neusoft グループは、2022 年に未来志向の車両 HMI プラットフォーム Neusoft C5 を開発および導入し、2023 年にはアップグレード バージョンもリリースしました。新しい車両 HMI プラットフォームは、引き続き、プラグ可能で拡張可能なハードウェア アーキテクチャ設計を使用しています。 1 つのボード、2 つの機能ボードと 1 つの拡張ボードが統一インターフェイスを介して結合されます。

Neusoft C5 はコンピューティング能力を向上させながら、基本的な車両機能、ゲートウェイ、車体制御、インテリジェント コックピット、その他の拡張機能の効率的な統合を可能にします。 ソフトウェアの用語では、サービス指向アーキテクチャ (SOA) を通じてシーン エンジンを実装し、車両エンターテインメント システムに没入型でパーソナライズされたシーン エクスペリエンスを提供します。それだけでなく、Neusoft は第 4 世代 Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit Platform に基づいて、次世代のインテリジェント コックピット プラットフォームを開発するために、高度なソフトウェアおよびハードウェア アーキテクチャ設計機能をさらに活用し、マルチ ECU とマルチドメインの統合を実現します。

たった 1 つのチップを使用して、16 チャンネルのカメラ、12 チャンネルの超音波レーダー、その他のスクリーンの展開とアプリケーションをサポートし、コンピューティング能力、最先端の構成、エンターテイメント、セキュリティ、機能、そしてハードウェア。 このプラットフォームは、ユーザーの室内インタラクション、快適性、安全性を向上させると同時に、自動車メーカーのコスト削減と効率の向上に役立ちます。 本製品を搭載した新車は2023年9月に発売される予定です。また、ここ2年でコックピット・パーキング統合製品やコックピット・ドライビング統合製品などのマルチドメイン統合製品も投入されており、一部の製品は量産され車両に搭載されています。 2022 年、Yuanfeng Technology のチームは、Qualcomm 8155 SoC を使用して 4 台のカメラ、複数のスクリーン、12 個のレーダーの展開と使用をサポートし、Intelligent Cockpit 1.0 の機能ベースラインを統合するインテリジェント コックピット プラットフォームである、Cockpit-Parking Integrated Solution 1.0 を開発しました。スーパーパーク 1.0 (AVM+APA)。

スーパーパーク 1.0 は、97% の駐車スペース認識精度と 95% の駐車成功率を実現し、180 種類以上の主流の駐車スポットをカバーし、対面駐車をサポートします。 型破りな駐車スペースの場合、カスタム AR パーキングにより、ユーザーはスムーズに対処できます。Yuanfeng Technology のコックピット・パーキング統合ソリューション 1.0 は、2022 年後半に初めて Hycan A06 に搭載されました。2024 年までに、このソリューションを搭載した 6 つのモデルが販売される予定です。 Yuanfeng Technology のコックピット・パーキング統合ソリューション 2.0 の機能も開発され、OTA アップデートを通じて提供されます。 コックピット・パーキング統合ソリューション 2.0 は、車両音声 GPT モデルを展開し、よりリアルで使いやすい 3D UI を組み込み、車線レベルの高解像度ナビゲーションにアップグレードします。 スーパーパーク 2.0 は AVM/APA のパフォーマンスをさらに最適化し、平均駐車時間を 35 秒未満に短縮し、駐車成功率を 97% に高め、AVP 機能をアップグレードします。一方、Yuanfeng Technology はコックピット、運転、駐車を統合したシステムを発表します。インテリジェント コックピット 2.0 およびスーパー パーク 2.0 の機能ベースラインに加え、このソリューションでは、ACC、LCC、AEB、BSD などの厳しい需要に応じた複数の ADAS 機能が追加されます。光学ディスプレイ、車両には、非表示のディスプレイと認識可能なディスプレイが適用されます。車両のディスプレイは、コックピットの視覚的インタラクションの中核となる製品です。 量、サイズ、技術の継続的なアップグレードにより、新しい車両ディスプレイ技術と製品が急増しています。2023年のスマートカーソリューションカンファレンスで、ファーウェイは、光学エンジン技術を使用して3メートルの長距離イメージングを可能にするライトフィールドスクリーン、HUAWEI xSceneを発表しました。 40インチの超大型フォーマットと90PPDの超網膜レベルの解像度。 このスクリーンは目の疲れに対する効果的な解決策として、車酔いも効果的に軽減します。 HUAWEI xScene の発売は、車両ディスプレイに新たな可能性をもたらします。